Мотоцикл Yamaha SR400 до сих пор продаётся в некоторых странах, но строгие нормы вредного выхлопа запрещают продажу японского мотоцикла с воздушным 1-цилиндровым двигателем в Европе и других регионах. В кастомайзинге Yamaha SR400 продолжает пользоваться спросом. Проект, представленный на фото, родился в сотрудничестве португальских мастеров Нуно Капело и Рикардо Сантоса.

Читать дальше

В следующем году модели Yamaha SR400 исполнится 40 лет. Оригинальную версию представила в 1978 году, а в последние годы выпускают современную модификацию с инжектором. В мире мотопрома есть и другие динозавры, но Yamaha SR по-праву занимает почетное место. Мотоцикл надежен и является отличным выбором для городского транспорта. В заводской комплектации современный Yamaha SR400 имеет ретро дизайн, в то время как австралийская фирма Ellaspede предлагает готовые комплекты, которые позволяют модифицировать японский байк в трекер.

Читать дальше

К французским специалистам "Bad Winners" как-то пришел заказчик, который хотел идеальный кастом в брэт-стиле, что является полной противоположностью предпочтений мастеров. Они, однако, взялись за проект, и получилось отлично.

Читать дальше

Валид из парижской мастерской "Bad Winners" сделал качественный кастом на базе культового мотоцикла Yamaha SR400. Дизайн получился простым, но, с другой стороны, идеальным — такой мотоцикл никогда не затеряется в толпе.

Читать дальше

«The Snipe» (Бекас) — название нового проекта мастерской "Old Empire Motorcycles" на базе классика Yamaha SR400. Байк назвали в честь старого британского самолета «Sopwith Snipe», так как британские мастера были вдохновлены историей британской авиации. За основу проекта взяли новый Yamaha SR400, то есть ребятам не нужно было думать о ремонте, а только заниматься улучшением эстетики мотоцикла.

Читать дальше

Yamaha SR400 — мотоцикл, который по культовости может сравниться в Honda CB750, Triumph Bonneville и BMW R-серии. Японцы до сих пор производят воздушный классик, и мотоцикл пользуется большой популярностью среди кастомайзеров, так как его легко переделывать в кастомы самого разного сорта. На фото представлен проект Маркуса Пинцингера (Markus Pintzinger) из Бангкока. Он управляет мастерской "Omega Racer". Потребовалось 18 месяцев кропотливой работы, и результат вполне оправдывает затраченные силы…

Читать дальше

Японский кастомайзинг отличается от европейского и американского своей прогрессивностью, нестандартностью. Японские мастерские типа Cherry's Company, Brat Style, Custom Works Zon или Ritmo Sereno вдохновляют мастеров по всему миру. В Стране Восходящего Солнца есть и другие мастера, менее известные. К примеру, Cyu-g Yamada — проект кафе рейсера Yamaha SR400.

Читать дальше

Компания Yamaha не так давно вернула модель Yamaha SR400 на европейский рынок, но всё может быстро закончиться, учитывая постоянное ужесточение норм вредного выхлопа. В любом случае модель остаётся топовым донором. Фред Крюггер Бертран (Fred "Krugger" Bertrand), который дважды выигрывал чемпионат мира по кастомайзингу, переделал Yamaha SR400 в невероятный кафе рейсер.

Читать дальше

Сидишь так иногда вечером, семья спит или почти спит, погода хорошая, дел особо нету. Чем бы заняться? Пиво-то вчера уже пил…
Знамо дело! Кататься и получать удовольствие.
Ну и решил вот заодно пару картинок забацать, чтобы вроде как не просто так катался, а даже с какой-то целью.
Под катом две фотографии и больше никакой смысловой нагрузки.

Читать дальше

1 января 2017 года европейским мотоциклистам придется попрощаться с известными мотоциклами, так как стандарт евро4 вступит в полную силу. Очевидно, что неоретро классик Yamaha XJR1300 и культовый мотоцикл Yamaha SR400 будут среди жертв. По крайней мере, такие новости сообщают французские СМИ. И если всё верно, то европейцам придется попрощаться со многими моделями, которые комплектуются моторами с воздушным охлаждением.

Читать дальше

Японский специалист Фуджита Коичи (Fujita Koichi) управляет мастерской «AN-BU Custom Motors», создавая интересные и необычные кастом-проекты. Он работает как с мотоциклами, так и автомобилями. В данном случае предлагаю детальней остановиться на мотоцикле Yamaha SR400 Grace Racer.

Читать дальше

Renard Speed Shop — эстонское кастом-ателье при компании «Renard Motorcycles», которая славится производством малосерийных, но необычных мотоциклов. Эстонские кастомайзеры зачастую делают проекты, которые напоминают серийные мотоциклы. В данном случае они переделали японский байк Yamaha Sr400 и постарались сделать мотоцикл, который мог бы составить конкуренцию Ducati Scrambler.

Читать дальше

Yamaha SR400 — классический мотоцикл, который до сих пор выпускается, причем японский производитель спустя множество лет вернул модель на европейский рынок. Мотоцикл имеет очарование, красив, надежен. Современная модель, конечно, имеет ряд преимуществ, к примеру: инжектор. Владелец данного мотоцикла Yamaha SR400 обратился к мастерам "Auto Fabrica" с просьбой переделать байк. Британцы уже работали с мотоциклами SR, но современную версию переделывали впервые.

Читать дальше

"Gasolina" — студия дизайна, ресторан, мотомастерская. Она располагает на реке Ярра в Мельбурне, Австралия. Несколько месяцев назад ребята приняли у себя презентацию мотоцикла Yamaha SR400, организованную австралийским представительством Yamaha, которое затем предоставило Карлу Серре новенький SR400. Австралийский мастер решил построить что-то уникальное и необычное.

Читать дальше

В большинстве случаев клиенты кастомайзеров ставят конкретные требования и желания, но иногда мастер может вести диалог с клиентом во время постройки, что приводит к крайне интересным результатам. Так и получилось, когда Мэт из мастерской «Salty Speed Co» переделывал мотоцикл Yamaha SR400 1988 с пробегом всего 6500 км. В результате получился классный брэт-кастом.

Читать дальше

В преддверии зимы каждого мотоциклиста иногда посещают мысли о жарком лете, пляже, легком морском бризе и т.п. И сегодня предлагаю рассмотреть бич-рейсер Yamaha SR400, сделанный в брэт-стиле. Мотоцикл построили специалисты «Addiction Customs», которые уделили внимание как практической стороне байка, так и его дизайну.

Читать дальше